Не заводиться машина из-за коробки передач оставшейся на 1 передаче

maybe2008

Здраствуйте.... у меня беда...поехал к другу,через два часа выхожу от него,что бы прогреть машину,запихаю ключ (ручка передач у меня на нитралке) а на табло пишет Цыфра 1 вместо буквы N, естественно машина не заводиться с первой передачи, пробовал єту ручку передач дергать туда сюда,дальше цыфра 1 или буква А, но N (нитралка) появляться не хочет... пробовал снимать клему с акуммулятора,ничего не помогло... пришлось машину оставить возле него, а завтра срочно надо ехать(( что делать?? помогите(( на улице минус 10,думал замерзло, но вспомнил что было минус 17 и было все нормально....

SMARTDOC

Если показана 1 передача, значит она действительно осталась включена и дергать ручку или снимать клему не поможет. Пока електропривод КПП не перетащит шетерни в нейтралку, N не загорится. Теперь вам нужно выяснить какое из условий этого действия не выполняется:
1) включенное зажигание. Рычаг в положении N.
2) нажата педаль тормоза. Проверить исправность "лягушки" тормоза, если не светятся стоп-сигналы.
3) срабатывает ли актуатор. Его обычно слышно.
4) слышно ли привод КПП, пытающийся что то переключить, если первые три пунта работают.Проверить провода к нему.

maybe2008

а актуатор это что такое? кака это должно быть слышно?

SMARTDOC

Актуатор - это електропривод который выжимает сцепление. Обычно это сопровождается небольшим скрежетом в области заднего левого колеса. Срабатывает сразу после включения зажигания, если на табло N; или при зажигании + нажата педаль тормоза, если на табло 1, А или R. При выключении зажигания слышно как он выключается, типа отпускает нажатие.
Если его не слышно, то либо он сам неисправен(или провода к нему), либо машина не "видит" что нажата педаль тормоза(кнопка-"лягушка" на педали тормоза)
Пока актуатор не сработает("выжмет сцепление") коробка переходить из 1 в N даже пытаться не будет

maybe2008

а точно....слышал раньше такое...надо ехать сейчас и пробовать.... а если первых три пункта будуть работать, то надо будет смотреть на провода к кпп? да?

SMARTDOC

Ну в общем да. Но это уже крайний случай. И крайне редкий. Обычно проблема либо в актуаторе, либо в “лягушке". Перечитай снова мой предидущий пост.

maybe2008

ок,перечитал.....заметил исправления в нем....беру друга и едим смотреть что там и как....спасибо.... за часик отпишусь... а если не будут гореть стопы,где эта лягушка? под самой педалью тормоза застрягает или как?

SMARTDOC

Обычно её меняют. Но может оттаять и поработать ещё немного... Никогда не пробовал её разбирать и чинить-чистить.

Srv

А я пробовал. Внутри была идеальном состоянии, и в чем была причина не помню, но работает по сей день. Может подрегулировал, если там предусмотрена регулировка - тоже не помню

К стати, в первый день когда купил авто, очень долго тупил и не мог завестись.. То тормоз не выжимал, то ручку не туда дергал.

maybe2008

Помог второй пункт...наверное проблема была в той лягушке.... несколько раз подряд понажимал на педаль тормоза и с 1 перешло на N... Спасибо

Зоря

У меня было такое на

включила зажигание, сняла с ручника, подвигала ручку передач з N на A и обратно, снова стала на ручник. Потом нормально заводиться.

milalovna

если первые три пунта работаюn

SmartOS

можно попробовать при включенном зажигании с "толкача" толкнуть, или буксир. электроника должна отключить передачу

cbiker

с "толкача" толкнуть, или буксир. электроника должна отключить передачу

не получится. я зимой на 451 так 2км тащил смарт с заклинившей лягухой. крутил движок через коробку буксиром. при этом даже заводится пробовал но доезжая до буксира пришлось останавливаться и мотор глох. А контакты лягушки внутри кольцо такое на пластиковой оси встало с наклоном и не двигается пружиной - чуть постучишь встает. я его (кольцо) более округлым у оси сделал и на место поставил. полгода полет нормальный. поэтому может помогать интенсивно педаль вибрировать, а лучше кузов рядом, если такое приключилось.

SmartOS

может 451 и не выключает, 450й запросто. если с электроникой все в порядке... и то, речь идет про 0,6 двиг. на 0,7 не пробовал