Тормоза Родстер

Sappa

День добрый. У меня такая проблема. говорим про летний сезон.

Заменил передние тормозные диски на Брембо + колодки Брембо
Назад кинул новые барабаны Отто Зимерман + колодки Отто
Но простите п@дло все равно не тормозит как хотелось бы.

Грешу на несколько факторов - резина которая мне досталась была почти лысая; пока притерлись колодки, может еще раз развести надо.

кто то мне говорит что барабаны не будут тормозить как надо все равно, но друг купил себе 2013 года 450, там барабаны в стоке, тормозит отлично, почти как на моем Hyundai.

Вопрос к знатокам: если делать идеальные тормоза , что б посоветовали еще заменить (не знаю там, цилиндр тормозной, шланги и т.д.)
я не спец в машинах, по этому если какие то мои предположения или вопросы покажутся глупыми, не обессудьте.

Благодарю за помощь

Ziggurat

отвезите на нормальный профильный сервис, там знают

Sappa

Ziggurat писав:отвезите на нормальный профильный сервис, там знают

все махают рукой и говорят что лучше не будет, как то не верится

Ziggurat

прямо-таки все? Смарт ua тоже?

SMARTDOC

Все, это видимо все знакомые ему обычные сто в районе.

Ziggurat

Сереж, а сколько у вас замена тормозных дисков и колодок стоит?

SMARTDOC

Ziggurat писав:Сереж, а сколько у вас замена тормозных дисков и колодок стоит?

Примерно 7 евро.

vova13

Sappa писав: кто то мне говорит что барабаны не будут тормозить как надо

Будут. Нужно в ручную подвести колодки с обоих сторон. Проверяется "ручником". Должно начинать брать с первого-второго щелчка равномерно оба колеса! При отпускании чтобы полностью расстормаживало. На затянутом должно держать на все деньги. Механизмы подвода колодок должны работать, но на практике они никому ничего не должны.

На передних проверить ход поршней суппортов и смазать их направляющие.

SMARTDOC

vova13 писав:
Sappa писав: кто то мне говорит что барабаны не будут тормозить как надо
Будут. Нужно в ручную подвести колодки с обоих сторон. Проверяется "ручником". Должно начинать брать с первого-второго щелчка равномерно оба колеса! При отпускании чтобы полностью расстормаживало. На затянутом должно держать на все деньги. Механизмы подвода колодок должны работать, но на практике они никому ничего не должны.

На передних проверить ход поршней суппортов и смазать их направляющие.

Добавлю лишь, что ещё нужно убедиться в том, что в механизме задних тормозов(колодок) все детальки и пружинки на своих местах. Очень часто случается, что кто то "забыл" поставить трещотку, которая фиксирует зубчатую гаечку, или Г-образную педальку которая поднимает эту трещотку. В этом случае механизм самоподвода точно никому ничё не должен становится, И педаль тормоза с каждым днём "уплывает" ближе к полу, эффективность тормозов падает существенно.

Sappa

Ziggurat писав:прямо-таки все? Смарт ua тоже?

после посленего визита, туда больше не ногой.

Sappa

Sergey_KIEB писав:
vova13 писав:
Sappa писав: кто то мне говорит что барабаны не будут тормозить как надо
Будут. Нужно в ручную подвести колодки с обоих сторон. Проверяется "ручником". Должно начинать брать с первого-второго щелчка равномерно оба колеса! При отпускании чтобы полностью расстормаживало. На затянутом должно держать на все деньги. Механизмы подвода колодок должны работать, но на практике они никому ничего не должны.

На передних проверить ход поршней суппортов и смазать их направляющие.
Добавлю лишь, что ещё нужно убедиться в том, что в механизме задних тормозов(колодок) все детальки и пружинки на своих местах. Очень часто случается, что кто то "забыл" поставить трещотку, которая фиксирует зубчатую гаечку, или Г-образную педальку которая поднимает эту трещотку. В этом случае механизм самоподвода точно никому ничё не должен становится, И педаль тормоза с каждым днём "уплывает" ближе к полу, эффективность тормозов падает существенно.

все ремкомплекты менялись, ладно, будем пробовать. спасибо)

FOTiK

Из своего опыта... поменял стоповые двухконтактные лампочки на светодиодные и получил не рабочий АБС... вернул всё как було... все заработало... Я в шоке...лампочки и АБС...

SMARTDOC

Бред. Куча родстеров у нас ездит много лет на лэд в стопах-габаритах. У вас какие то проблемы с проводкой или датчиком педали тормоза.

FOTiK

Sergey_KIEB писав:Бред. Куча родстеров у нас ездит много лет на лэд в стопах-габаритах. У вас какие то проблемы с проводкой или датчиком педали тормоза.

и я за то...
Датчик работает, снимал, разбирался, прозванивал... на компьютерной диагностике показывает проблема в датчике- как Вы и подсказываете. Не знаю как но все заработало после того как все перещупал, перетрогал и лампочки поменял...
Теперь опять проблема...
На спущеном заднем колесе покатался....пожевал покрышку до дырок... Доехал до шиномонтажки, поставили на зад 225х60х16зима за 1160 с работой (было 215х45х16) - ссука, опять АБС на приборке... Ведь только поддомкратили и сняли-поставили колёса ??? Заводишь , начинаешь движение, разгон и 3 лампочки на приборке загорелись... что за беда? Может какой датчик на полуосях? Визуально везде "сухо и тепло" Подскажите пож, Вы точные советы всем даете, думаю и мне поможете, заранее благодарю.

Alarik

225/60/16 влезло? АБС горит из-за разности диаметра колес и, как следствие, разницы а скорости их вращения.

SMARTDOC

FOTiK писав:На спущеном заднем колесе покатался....пожевал покрышку до дырок... Доехал до шиномонтажки, поставили на зад 225х60х16зима за 1160 с работой (было 215х45х16) - ссука, опять АБС на приборке....

Денис прав. Поставленное колесо на 10см(!) выше, чем то что должно быть. Разумеется машина "видит" что колёса вращаются с разной скоростью, и при этом движется прямолинейно. Для неё это не совместимые данные и в аварию падают системы стабилизации, а с ними и все сопутствующие, как abs. Верните штатный размер резины и всё пройдет само.

Димон

Мир нам всем, коллеги!
А подскажите, будьте так любезны, как снять блок стоп- сигналов? Хочу лампу заднего хода поярче поставить. Может и по этой лампе кто то что то подскажет?

Ziggurat

один саморез выкручиваете, который крепит блок-фару к заднему бамперу, после чего легким ударом по корпусу в направлении от центра к внешней стороне машины вы освободите блок-фару из своего посадочного места.
В задний ход рекомендую ксенон. Еще лучше -би-ксенон