помощь с выбором среди 451

Здравствуйте

Пожалуйста, на основании личного опыта, подтолкните к правильным вопросам, чтобы сделать выбор о покупке 451.
На каких вариантах зацепились думать:

В1. 451 cdi 2010. Привезен из Штатов, но в Украине несколько лет уже. Пишется, что регулярно обслуживался в одном из киевских смарт сто. Менялось ли что-то из дорогостоящего по внутренностям, не указано и это наталкивает на мысль, что, возможно, менялось ничего. Из значимого, указывается что было удаление сажевого фильтра с перепрошивкой. Сомневаюсь, положительный это момент или нет, т.к. предполагаются поездки в европу, плюс не понимаю, от удаления фильтра появляется ли эффект черного выхлопа

В2. 451 cdi 2011. Обслуживался во Львове. Пишется, что уже была замена аккумулятора, актуатора и сцепления, "сделана ходовая", менялись колодки. Про фильтр указывается "профессионально удалено егр" (по этому пункту не понимаю, что это значит и как может негативно повлиять на эксплуатацию). С одной стороны, заинтересовало количество профилактических работ. С другой, не нашла информацию про стоящие смарт сто во Львове, т.е., во-первых, не понятно, где профессионально проводились работы и, главное, куда записаться на пердпродажную диагностику (в т.ч., тут на форуме нашла только весьма неоднозначные отзывы про пару точек и всё)

В3. 451 MHD 2013. Вроде бы, привезен из Европы и 2 года катался по Киеву. Заявленный пробег ок. 100т (т.е., настоящий зачительно больше,вероятно) и это бензиновый двигатель, и это mhd. Но меньше десяти лет. Вроде бы, за машиной был косметический уход, но про наличие каких-то серъезных работ нет информации.

Какие вопросы мне стоит задать для принятия решения в сторону той или иной позиции?
Субъективное мнение, какая из позиций зацепила по описанию, тоже приветсвуется.

Спасибо

belka писав:Здравствуйте

Пожалуйста, на основании личного опыта, подтолкните к правильным вопросам, чтобы сделать выбор о покупке 451.
На каких вариантах зацепились думать:

В1. 451 cdi 2010. Привезен из Штатов, но в Украине несколько лет уже. Пишется, что регулярно обслуживался в одном из киевских смарт сто. Менялось ли что-то из дорогостоящего по внутренностям, не указано и это наталкивает на мысль, что, возможно, менялось ничего. Из значимого, указывается что было удаление сажевого фильтра с перепрошивкой. Сомневаюсь, положительный это момент или нет, т.к. предполагаются поездки в европу, плюс не понимаю, от удаления фильтра появляется ли эффект черного выхлопа

В2. 451 cdi 2011. Обслуживался во Львове. Пишется, что уже была замена аккумулятора, актуатора и сцепления, "сделана ходовая", менялись колодки. Про фильтр указывается "профессионально удалено егр" (по этому пункту не понимаю, что это значит и как может негативно повлиять на эксплуатацию). С одной стороны, заинтересовало количество профилактических работ. С другой, не нашла информацию про стоящие смарт сто во Львове, т.е., во-первых, не понятно, где профессионально проводились работы и, главное, куда записаться на пердпродажную диагностику (в т.ч., тут на форуме нашла только весьма неоднозначные отзывы про пару точек и всё)

В3. 451 MHD 2013. Вроде бы, привезен из Европы и 2 года катался по Киеву. Заявленный пробег ок. 100т (т.е., настоящий зачительно больше,вероятно) и это бензиновый двигатель, и это mhd. Но меньше десяти лет. Вроде бы, за машиной был косметический уход, но про наличие каких-то серъезных работ нет информации.

Какие вопросы мне стоит задать для принятия решения в сторону той или иной позиции?
Субъективное мнение, какая из позиций зацепила по описанию, тоже приветсвуется.

Спасибо

451 дизель моложе марта 09 года не советую. Это Евро5 дизель и он имеет кучу проблем с элементами экологического направления уже к 150к. Всё они дорогостоящие и сложные ремонты. И они постоянно будут любить мозг. Предыдущие хозяева уже столкнулись с ними, что то там попытались вырезать и прошить, поняли что это только начало больших проблем и продают теперь. Кстати дизель в штаты никогда не поставлялся. Так что первый товарищ уже что то темнит.
Вывод - бери МХД. Отличный кандидат. Но смотреть внимательно на него надо конечно на профильном Смарто-СТО

SMARTDOC писав: Вывод - бери МХД. Отличный кандидат. Но смотреть внимательно на него надо конечно на профильном Смарто-СТО

Благодарю за развернутый ответ. Пользуясь случаем, подскажите, пожалуйста, на будущее, а у Вас на СТО есть услуга предпродажного осмотра? Правильно ли я понимаю, это Автодок на Новоконстантиновской?
Спасибо

belka писав:

SMARTDOC писав: Вывод - бери МХД. Отличный кандидат. Но смотреть внимательно на него надо конечно на профильном Смарто-СТО

Благодарю за развернутый ответ. Пользуясь случаем, подскажите, пожалуйста, на будущее, а у Вас на СТО есть услуга предпродажного осмотра? Правильно ли я понимаю, это Автодок на Новоконстантиновской?
Спасибо

Правильно понимаете. Да, есть.

Всем привет! Хочу приобрести для себя смарт приблизительно годов с 1999 по 2003 подскажите какая модель и с каким двигателем и коробкой наиболие проблематичная! Спасибо!

Именно выбранная вами.

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста, с выбором)
Рассматриваю:
C451 1.0i AT (71 л.с.) 2008 г, пробег 55 000
C451 1.0 (84 л.с.) 2008 г, пробег 84 000
C451 Brabus 1.0iT AT (98 л.с.) 2011 г, пробег 120 000
Пробег не думаю что реальный.
И есть еще пару вариантов C451 2011-2014. Какой двигатель в объявлениях не указано. Только объем 1 л и пробег у всех примерно 120 000.
Пишут что все хорошо обслуживались.
Начитался про MHD и турбину и стал склонятся к более ранней модели 2008)
Или можно не заморачиваться и брать более свежий?)