Перенос форсунки омывателя лобового стекла

PUG

Всем привет!
Решил создать тему т.к. подобного по форуму не нашел.
Столкнулся с тем, что уж больно неудобное расположение омывайки на дворнике, в виду того что не по всему стеклу разбрызгивается вода.
В следствии часть стекла чистая, а в области куда недобрызгивает - размазня.
Уж больно ограничивается видимость когда из под колес впереди идущего налетает грязи в лоб.

Не врезал ли кто случайно форсунку омывателя лобового в "капот" ?

booch

не заглядывал в конструкцию омывайки на смарте, все устраивает в ее работе, но на Е-шке саму форсунку в корпусе можно было крутить засунув в нее иголочку и направить куда нужно, главное не перестараться и не сломать иголку в форсунке

SmartOS

покупаешь форсунку с разборки, врезаешь, переставляешь шланг подачи воды. важно! после сверления тщательно закрасить края, а то за год сгниет

Ziggurat

форсунка на поводке -лучшее решение. Просто настроить жиклер нужно. Много желающих поставить у нас именно на поводок дворника жиклеры ( у тех, где стоит один жиклёр по центру капсулы)

PUG

Ziggurat писав:форсунка на поводке -лучшее решение. Просто настроить жиклер нужно. Много желающих поставить у нас именно на поводок дворника жиклеры ( у тех, где стоит один жиклёр по центру капсулы)

А шо так? В чем преимущество?
Первое неудобство с которым столкнулся - не могу надуть на стекло нужное кол-во воды, потому как если постоянно держать надув (а дворник при этом ходит), моешь асфальт (или соседа) слева

Ziggurat

при центральном расположении жиклёра струи бьются в дворники и пролетают мимо стекла

Lazy

Как по мне, прорезать дыру в кузове что бы поставить форсунку - перебор, ну это лично мое мнение. Есть вариант перенастроить дворники, что бы они "парковались" по краям а не снизу лобового стекла. По такой схеме: сначала брызгает вода затем опускаются дворники - лично не пробовал на сколько такой вариант более эффективен, но встречал парочку смартоводов которые рекомендовали такой вариант.

bib84

У Артема с автодоки дворники на смарте стоят по бокам вертикально, так что форсунка сначала на стекло брызгает, а потом только дворники опускаются..

Ziggurat

как бывший пользователь машины с такой опцией скажу, что это крайне неудачное решение, По внешнему виду - весело, но не более
Брызнули на стекло, дворники прошли в нижнюю точку, собрали воду и грязь внизу, и уехали вверх, оставшись там. Под напором воздуха полоска грязи из нижней части стекла начинает расползаться по ветровому стеклу.

Евгений123

Ziggurat писав:как бывший пользователь машины с такой опцией скажу, что это крайне неудачное решение, По внешнему виду - весело, но не более
Брызнули на стекло, дворники прошли в нижнюю точку, собрали воду и грязь внизу, и уехали вверх, оставшись там. Под напором воздуха полоска грязи из нижней части стекла начинает расползаться по ветровому стеклу.

Сергей а как бывший пользователь скажи, сильно отличается 451 от 450 кузова именно ощущениями от вождения и комфортом? Или те же яйки тока в профиль

Ziggurat

451 более комфортен для езды по скоростным дорогам. В тесном городе же 450-й - король

meek

Омыватель первые секунди еле брызкает (сантиметров на 10) а потом совсем перестает. Моторчив во всю гудит. Какая последовательность проверки/ремонта на 450-ом?

SMARTDOC

Начните с того, что убедитесь в том, что жидкость не замерзает. Если задний омыватель работает как обычно, то чистить-продувать-прочищать переднюю форсунку, если так же - чистить бачёк и сам насос. Возможно потребуется замена насоса. Это недорого.

Aliaksei

А как снимается сама форсунка которая по центру, понятно что изнутри но как она там фиксируется ???

SMARTDOC

Aliaksei писав:А как снимается сама форсунка которая по центру, понятно что изнутри но как она там фиксируется ???

Два лепестка-гарпуна в разные стороны. Снять не поломав практически не реально. С любой стороны.

sergey2

Недавно поставил от вито форсунки, на поводки, дуют в четыре стороны.