Рулевая подушка безопасности

Добрый день смартоводам! Может кто сталкивался со следующей проблемой. Началось с того, что стало люфтить (разболталось) рулевое колесо. Спустя какое-то время загорелся чек Аirbag. Поехали на СТО. На рулевом колесе затянули гайку, сбросили чек. Уехали... Но не тут то было. Через несколько километров опять сработал чек... Вернулись на СТО. Сняли руль. Электрик предположил возможное повреждение шлейфа или всего того, на что он навешан. Устроили танец с бубном, поставили на место рулевое колесо, сбросили чек. Уехали... Проехали несколько километров, опять загорелся чек и к тому же рулевое колесо прикрутили со сдвигом влево градусов на 15... Утром опять заехали на СТО. Перекрутили руль, сбросили чек. Катались целый день... Рано обрадовались. К вечеру опять загорелся чек... Опять ехать на это СТО не хочется. Может им что-то подсказать? Ребята, плиз, подскажите чего-нибудь, кто в теме.

redyurik писав:Добрый день смартоводам! Может кто сталкивался со следующей проблемой. Началось с того, что стало люфтить (разболталось) рулевое колесо. Спустя какое-то время загорелся чек Аirbag. Поехали на СТО. На рулевом колесе затянули гайку, сбросили чек. Уехали... Но не тут то было. Через несколько километров опять сработал чек... Вернулись на СТО. Сняли руль. Электрик предположил возможное повреждение шлейфа или всего того, на что он навешан. Устроили танец с бубном, поставили на место рулевое колесо, сбросили чек. Уехали... Проехали несколько километров, опять загорелся чек и к тому же рулевое колесо прикрутили со сдвигом влево градусов на 15... Утром опять заехали на СТО. Перекрутили руль, сбросили чек. Катались целый день... Рано обрадовались. К вечеру опять загорелся чек... Опять ехать на это СТО не хочется. Может им что-то подсказать? Ребята, плиз, подскажите чего-нибудь, кто в теме.

Скорее всего действительно приходит в негодность шлейф руля.

Спасибо. Сергей, просветите пожалуйста по поводу шлейфа. Можно ли поменять только шлейф или он снимается вместе с оборудованием? И ориентировочно цена?

redyurik писав:Спасибо. Сергей, просветите пожалуйста по поводу шлейфа. Можно ли поменять только шлейф или он снимается вместе с оборудованием? И ориентировочно цена?

Есть умельцы которые их восстанавливают, если обрыв в самом начале или конце ленты. Если в другом месте, то это невозможно.
Шлейф руля в вашей модели смарта снимается с руля, как отдельная деталь, но является единым целым с датчиком положения руля, который как раз дорогой. На разборках этот узел(датчик поворота руля и он же шлейф руля) стОит около 120$. Новый - вообще космос.
Начните с поиска возможности реставрации. Или возможно кто то продает этот узел с неисправным датчиком положения руля. Тогда можно из двух один собрать.

Sergey_KIEB писав:

redyurik писав:Спасибо. Сергей, просветите пожалуйста по поводу шлейфа. Можно ли поменять только шлейф или он снимается вместе с оборудованием? И ориентировочно цена?

Есть умельцы которые их восстанавливают, если обрыв в самом начале или конце ленты. Если в другом месте, то это невозможно.
Шлейф руля в вашей модели смарта снимается с руля, как отдельная деталь, но является единым целым с датчиком положения руля, который как раз дорогой. На разборках этот узел(датчик поворота руля и он же шлейф руля) стОит около 120$. Новый - вообще космос.
Начните с поиска возможности реставрации. Или возможно кто то продает этот узел с неисправным датчиком положения руля. Тогда можно из двух один собрать.

Можно и 0.6 купить за 500 - 1000грн, и перекинуть шлейф!

Наташа писав:

Sergey_KIEB писав:

redyurik писав:Спасибо. Сергей, просветите пожалуйста по поводу шлейфа. Можно ли поменять только шлейф или он снимается вместе с оборудованием? И ориентировочно цена?

Есть умельцы которые их восстанавливают, если обрыв в самом начале или конце ленты. Если в другом месте, то это невозможно.
Шлейф руля в вашей модели смарта снимается с руля, как отдельная деталь, но является единым целым с датчиком положения руля, который как раз дорогой. На разборках этот узел(датчик поворота руля и он же шлейф руля) стОит около 120$. Новый - вообще космос.
Начните с поиска возможности реставрации. Или возможно кто то продает этот узел с неисправным датчиком положения руля. Тогда можно из двух один собрать.

Можно и 0.6 купить за 500 - 1000грн, и перекинуть шлейф!

А у Вас нет такого, только без крыльев? Нет? будем искать! @ Cемен Семеныч Горбунков. Да, будем искать. Безопасность прежде всего!