Помогите опознать что за шланг присоединяется???

Привет всем, помогите пожалуйста, месяц назад купил смарт форту 0.6л 2001 года, и обнаружил что у меня одна трубка отсутствует на дросиле ( помоему так называется точно неуверин), при заведёном двигатели через эту пипку сосёт воздух, помогите и обьсните пожалуйста откуда присоединяется эта трубка и за что она отвечает, а то я уже весь интернет перерыл так и ненашол, незнаю что делать ПОМОГИТЕ плиз.

Отсос картерных газов. Заглуши, если двигатель уставший

Или 8 см шланга, клапан, трубка к помпе, это в идеале

Как понять уставший???

Можно это исправить и как?

Помогите пожалуйста очень прошу, у кого стоит этот шланг на смарте, сфотайте или обьясните пж откуда он именно выходит и приходит сюда, чтоб я мог исправить

Toni_89 писав:Помогите пожалуйста очень прошу, у кого стоит этот шланг на смарте, сфотайте или обьясните пж откуда он именно выходит и приходит сюда, чтоб я мог исправить

я же говорю, не спеши восстанавливать, если уставший!
проверка элементарная (Ватсон), с глушителя дым, вынимаем щуп - дым, находим за мотором тот пластиковый шланг, с него дым, хорошо ест масло: если на все или одно из - да, значит уставший.

выкручивай нижние свечи, фоткай и показывай - тоже покажет или уставший

Toni_89 писав:Привет всем, помогите пожалуйста, месяц назад купил смарт форту 0.6л 2001 года, и обнаружил что у меня одна трубка отсутствует на дросиле ( помоему так называется точно неуверин), при заведёном двигатели через эту пипку сосёт воздух, помогите и обьсните пожалуйста откуда присоединяется эта трубка и за что она отвечает, а то я уже весь интернет перерыл так и ненашол, незнаю что делать ПОМОГИТЕ плиз.

Плохо искал. Таких фото полно.
Второй конец надевается на такой же штуцер на корпусе помпы, она как бы ЗА мотором, из под капота не увидеть. Клапан нужно ставить новый.

Двигатель неуставший, после покупки я уже проехал 2 тыс. км и уровень масла какой был такой и остался, никапли неушло

Сергей спасибо тебе огромное ты мне очень помог. А сколько примерно стоит новый клапан???

mm_osman писав:Или 8 см шланга, клапан, трубка к помпе, это в идеале

если этого было не достаточно, то зачем мучить двигатель. отдайте в руки профессионалам

mm_osman писав:

mm_osman писав:Или 8 см шланга, клапан, трубка к помпе, это в идеале

если этого было не достаточно, то зачем мучить двигатель. отдайте в руки профессионалам

И тебе огромное спасибо за помощь, Серёга просто выклал картинки по которым хоть имею представление как он выгледит

mm_osman писав:выкручивай нижние свечи, фоткай и показывай - тоже покажет или уставший

А для чего вообще нужны 3 нижнии свечи, за что они отвечают, верхние я понимаю за искру а нижние зачем тогда?

Нижние затем же. Они дублируются

для хорошего поджига. вот вспомните как разжигаете костер?! когда лучше разгорится, если поджиг с одного места или с двух и более?

Теперь понятно

Привет всем!!! Я опять к вам за помощью. Ненашол я этот клапан нигде, временно заглушил пока на дроселе эту трубку чтоб несосал воздух и пыл конечно же, но теперь у меня вопрос к спецам по смартам: повлияет ли чемто отсутствие этого шланга с клапоном на двигатель, если продолжать так ездить??? Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

Toni_89 писав:Привет всем!!! Я опять к вам за помощью. Ненашол я этот клапан нигде, временно заглушил пока на дроселе эту трубку чтоб несосал воздух и пыл конечно же, но теперь у меня вопрос к спецам по смартам: повлияет ли чемто отсутствие этого шланга с клапоном на двигатель, если продолжать так ездить??? Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

шланг б.у 150грн клапан новый оригинал 350грн
063 235 0247

Toni_89 писав: А для чего вообще нужны 3 нижнии свечи, за что они отвечают, верхние я понимаю за искру а нижние зачем тогда?

То же искру. Две свечи ставят для лучшего поджога и для борьбы с детонацией. Детонация - большое зло.

Toni_89 писав: Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

Клапан в мусор, со стороны коллектора - заглуши, а со стороны трубки (вентиляции картера) пусть в атмосферу дышит - отсуда газы будут свободно выходить в атмосферу.

Наташа писав:

Toni_89 писав:Привет всем!!! Я опять к вам за помощью. Ненашол я этот клапан нигде, временно заглушил пока на дроселе эту трубку чтоб несосал воздух и пыл конечно же, но теперь у меня вопрос к спецам по смартам: повлияет ли чемто отсутствие этого шланга с клапоном на двигатель, если продолжать так ездить??? Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

шланг б.у 150грн клапан новый оригинал 350грн
063 235 0247

Ага это у вас непроблема, а у меня проблема с запчастями на смарт потомучто я из Казахстана и смартов здесь очень и очень мало

Toni_89 писав:

Наташа писав:

Toni_89 писав:Привет всем!!! Я опять к вам за помощью. Ненашол я этот клапан нигде, временно заглушил пока на дроселе эту трубку чтоб несосал воздух и пыл конечно же, но теперь у меня вопрос к спецам по смартам: повлияет ли чемто отсутствие этого шланга с клапоном на двигатель, если продолжать так ездить??? Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

шланг б.у 150грн клапан новый оригинал 350грн
063 235 0247

Ага это у вас непроблема, а у меня проблема с запчастями на смарт потомучто я из Казахстана и смартов здесь очень и очень мало

Вот тут можете заказать себе! Интернет рулит
http://www.exist.kz/price.aspx?pcode=A+160+018+03+12

vova13 писав:

Toni_89 писав: Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

Клапан в мусор, со стороны коллектора - заглуши, а со стороны трубки (вентиляции картера) пусть в атмосферу дышит - отсуда газы будут свободно выходить в атмосферу.

наверно хотябы шланг одеть и вниз спуститьтогда, чтоб газы невыходили в моторный отсек, а то выход( вентиляции картера) восле помпы же, надеюсь это правильно или я ошибаюсь???

Toni_89 писав:

vova13 писав:

Toni_89 писав: Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

Клапан в мусор, со стороны коллектора - заглуши, а со стороны трубки (вентиляции картера) пусть в атмосферу дышит - отсуда газы будут свободно выходить в атмосферу.

наверно хотябы шланг одеть и вниз спуститьтогда, чтоб газы невыходили в моторный отсек, а то выход( вентиляции картера) восле помпы же, надеюсь это правильно или я ошибаюсь???

У вас куча магазинов где можно купить данную вещь
http://www.rulim.kz/?part=procenka&search=A1600180312

Блин пипец, а я вообще некогда по интэрнэт магазинам нешарился, вот это я отсталый человек, жесть.
Наташ спасибо тебе огромное за помощь

Toni_89 писав: наверно хотябы шланг одеть и вниз спуститьтогда, чтоб газы невыходили в моторный отсек, а то выход( вентиляции картера) восле помпы же, надеюсь это правильно или я ошибаюсь???

для начала правильно. если с двигателем все гут, то лучше восстановить по заводу, но тогда регулярно проверять клапан, как уже говорили

mm_osman писав:

Toni_89 писав: наверно хотябы шланг одеть и вниз спуститьтогда, чтоб газы невыходили в моторный отсек, а то выход( вентиляции картера) восле помпы же, надеюсь это правильно или я ошибаюсь???

для начала правильно. если с двигателем все гут, то лучше восстановить по заводу, но тогда регулярно проверять клапан, как уже говорили

Вообще чисто теоретически, этот шланг с клапоном( в простонароде сопун) присоединён к дроселю для того чтобы газы проходили через камеру згорания потом через катализатор и незагрезняли воздух, как говорится система ЕВРО, а взять те же жигули и москвичи у них же картерные гасы выходять наружу у них же нет такой фильтрации как на евро машинах, так что лично моё мнение что если этот сопун вывести шлангом из моторного отсека просто то на мотор это некак неповлияет и на его дольнейшую службу, только что атмосферу будет загрязнять. Если вдруг я неправильно расуждаю или я ошибаюсь может быть, то поправте меня пж. Хочю услышать специалистов правильная моя теория или нет?

Ну во-первых даже в жигулях Сапун по заводу выводится в воздушный фильтр, то есть то же на впуск, а в атмосферу его выводили уже "продвинутые" автолюбители и только потому, что у большинства из них моторы были доходяги, и плевались в сапун маслом, что естественно забивает фильтр и карбюратор заодно.
Во-вторых система вентиляции картера в смарте не просто так сделана двухзоновой, и исправно работающая она создаёт небольшое разряжение в картере, что помогает удерживать масло внутри до определенного уровня пропуска газов кольцами.
И конечно же экология...куда же без неё

Toni_89 писав:так что лично моё мнение что если этот сопун вывести шлангом из моторного отсека просто то на мотор это некак неповлияет и на его дольнейшую службу, только что атмосферу будет загрязнять.

ну об этом очень много писалось у нас на форуме. и если хотите вашей фразой как бы переубедиться, то Сергей вам все написал

Sergey_KIEB писав:Ну во-первых даже в жигулях Сапун по заводу выводится в воздушный фильтр, то есть то же на впуск, а в атмосферу его выводили уже "продвинутые" автолюбители и только потому, что у большинства из них моторы были доходяги, и плевались в сапун маслом, что естественно забивает фильтр и карбюратор заодно.
Во-вторых система вентиляции картера в смарте не просто так сделана двухзоновой, и исправно работающая она создаёт небольшое разряжение в картере, что помогает удерживать масло внутри до определенного уровня пропуска газов кольцами.
И конечно же экология...куда же без неё

Я посмотрел выход этого сопуна который возле помпы и там рядом кузов и утеплитель между мотором и кузовом ворсистый такой, но он не чистый, есть там неболшие пятна масла, не лужа и незабрызгана всё там и не течёт а а просто пятна маление, если рукой проводиш по утеплителю то на руке то рука мажится маслом, и что это озночает что мотор уставший или это считается нормой??? Но разхода масла нету пока, я проехал уже полторы тысячи и уровень как был так и остался. Теперь конкретно мне подскажите пожалуйста ставить мне клапан со шлангом или уже нестоит ??? Прошу прощения за мою назойливость, я просто очень трепетно отношусь к техники.

хотя бы шланг, чтоб отвести маслянистые газы от ворсы

Toni_89 писав:Я посмотрел выход этого сопуна который возле помпы и там рядом кузов и утеплитель между мотором и кузовом ворсистый такой, но он не чистый, есть там неболшие пятна масла, не лужа и незабрызгана всё там и не течёт а а просто пятна маление, если рукой проводиш по утеплителю то на руке то рука мажится маслом, и что это озночает что мотор уставший или это считается нормой??? Но разхода масла нету пока, я проехал уже полторы тысячи и уровень как был так и остался.

Это нормальное явление в свете отсутствия трубки. Никто не говорил что оттуда будет бить фонтан, но потери масла будут.

Toni_89 писав:Прошу прощения за мою назойливость, я просто очень трепетно отношусь к техники.

Я бы посоветовал вам всё таки поставить трубку и новый пластиковый клапан. Это обойдётся вам примерно в 400гр. И всё будет работать как положено.

а жил бы в украине, и того дешевле:
http://smart-avto.com/ru/products/searc ... %D0%B0+%29
хотя б\у это лотерея, но хоть для начала. и оригинальная трубка

Toni_89 писав:Привет всем!!! Я опять к вам за помощью. Ненашол я этот клапан нигде, временно заглушил пока на дроселе эту трубку чтоб несосал воздух и пыл конечно же, но теперь у меня вопрос к спецам по смартам: повлияет ли чемто отсутствие этого шланга с клапоном на двигатель, если продолжать так ездить??? Или можно чтото зделать другое, добавить убавить или переделать ??? Помогите, подскажите, посоветуйте пожалуйста.

Вот номер аналога клапана от АТЕ 24.7718-7301.2 цена в районе 4-4,5 доллара.
Такой же стоит на второй турбо машине, работает при давке в 1,4 бара, смело его можно ставить в смарт! Заказать как вариант на экзисте (не реклама)

http://exist.ua/price.aspx?pcode=24.7718-7301.2

Спасибо всем за помощь, патрубок ОГ с клапаном заказал в интэрнэт магазине, через неделю пришлют. Ещё раз всем СПАСИБО