Едет, только после снятия клемы.
- WooWooPixel
- НовичОк
- Повідомлень: 21
- З нами з: 14 червня 2015, 13:58
- Автомобіль: Smart ForTwo 0.6 (1999)
Едет, только после снятия клемы.
Здравствуйте!
2 дня назад стал смартоводом. Это старенький, 1999 года ForTwo 0.6 турбо, свежепригнан из Франции.
Когда забирал его с площадки (конечно же с пустым баком) залил до упора 95 V-Power и в первый день особо не вваливал.
На утро решил все же посмотреть что это такое и как оно едет.
Вначале всё было впорядке, но потом выехав за город на ровную трассу, решил притопить в режиме Автомат. Вначале все было замечательно до 80 он пошел довольно шустро (не считая долгих переключений) и потом, кажется на очередном переключении передачи он резко дергает вперед и начинает медленно сбавлять скорость. Далее едет как-будто без турбины - т.е. мотор крутит аж до 5-6. а разгона практически нет.
Прочитал на каком-то форуме - снять клему. Снял и о чудо! поехало!! снова отличный разгон... и через какое-то время снова такая же проблема. переключение, рывок, пропадает тяга... Решил не мучать его. в очередной раз снял клемму и после этого пытался разгоняться очень плавно и медленно. Таким образом едет до 100 без проблем (возможно и больше, не хотел его мучать и не хотел в очередной раз снимать клемму)
Что это ? с чем может быть связано?
Заранее спасибо!
2 дня назад стал смартоводом. Это старенький, 1999 года ForTwo 0.6 турбо, свежепригнан из Франции.
Когда забирал его с площадки (конечно же с пустым баком) залил до упора 95 V-Power и в первый день особо не вваливал.
На утро решил все же посмотреть что это такое и как оно едет.
Вначале всё было впорядке, но потом выехав за город на ровную трассу, решил притопить в режиме Автомат. Вначале все было замечательно до 80 он пошел довольно шустро (не считая долгих переключений) и потом, кажется на очередном переключении передачи он резко дергает вперед и начинает медленно сбавлять скорость. Далее едет как-будто без турбины - т.е. мотор крутит аж до 5-6. а разгона практически нет.
Прочитал на каком-то форуме - снять клему. Снял и о чудо! поехало!! снова отличный разгон... и через какое-то время снова такая же проблема. переключение, рывок, пропадает тяга... Решил не мучать его. в очередной раз снял клемму и после этого пытался разгоняться очень плавно и медленно. Таким образом едет до 100 без проблем (возможно и больше, не хотел его мучать и не хотел в очередной раз снимать клемму)
Что это ? с чем может быть связано?
Заранее спасибо!
-
Ziggurat
- Опытный Smartовод
- Повідомлень: 575
- З нами з: 09 лютого 2015, 17:22
- Автомобіль: Smart z-five
Re: Едет, только после снятия клемы.
две возможные причины: кислородный датчик или проблемы с наддувом. Нужна несложная диагностика
- andron
- Smartовод
- Повідомлень: 96
- З нами з: 02 червня 2015, 00:55
- Автомобіль: Smart fortwo 0.6-Pulse.2001г.
Re: Едет, только после снятия клемы.
Может сцепление ли нужно сделать адаптацию его?
-
Ziggurat
- Опытный Smartовод
- Повідомлень: 575
- З нами з: 09 лютого 2015, 17:22
- Автомобіль: Smart z-five
Re: Едет, только после снятия клемы.
это не сцепление
- WooWooPixel
- НовичОк
- Повідомлень: 21
- З нами з: 14 червня 2015, 13:58
- Автомобіль: Smart ForTwo 0.6 (1999)
Re: Едет, только после снятия клемы.
Сегодня менял масло, обнаружили, что коллектор кто-то варил.. и кажется есть маленькая дырочка. Не знаю насколько это может влиять.
Вечером поеду на комп, наверняка узнаю в чем проблема. Обязательно отпишусь
Вечером поеду на комп, наверняка узнаю в чем проблема. Обязательно отпишусь
- WooWooPixel
- НовичОк
- Повідомлень: 21
- З нами з: 14 червня 2015, 13:58
- Автомобіль: Smart ForTwo 0.6 (1999)
Re: Едет, только после снятия клемы.
Только что приехал "с компа".
Попробую объяснить своими словами из того что понял:
Показывает ошибку Boost level too high (или Pressure level too high).
Думали, что слетела тяга с турбины которая открывает/закрывает заслонку(?).
Проверили - тяга на месте. НО не двигается. попробовали подвигать её руками, она зажата в одном положении.
Завтра с утра снова на подъемник, разобраться в чем именно проблема. Похоже я попал на турбину.
Кто знает где в Украине купить турбины на смарт?
Попробую объяснить своими словами из того что понял:
Показывает ошибку Boost level too high (или Pressure level too high).
Думали, что слетела тяга с турбины которая открывает/закрывает заслонку(?).
Проверили - тяга на месте. НО не двигается. попробовали подвигать её руками, она зажата в одном положении.
Завтра с утра снова на подъемник, разобраться в чем именно проблема. Похоже я попал на турбину.
Кто знает где в Украине купить турбины на смарт?
- andron
- Smartовод
- Повідомлень: 96
- З нами з: 02 червня 2015, 00:55
- Автомобіль: Smart fortwo 0.6-Pulse.2001г.
Re: Едет, только после снятия клемы.
Здесь глянь http://lutsk.vol.olx.ua/obyavlenie/turb ... cEDuj.htmlWooWooPixel писав:Только что приехал "с компа".
Кто знает где в Украине купить турбины на смарт?
ещё http://melitopol.zap.olx.ua/obyavlenie/ ... cEfhR.html
http://melitopol.zap.olx.ua/obyavlenie/ ... cFihz.html
По штоку его можно разработать http://mysmart.ru/forum/index.php?showt ... 144&page=2
-
Ziggurat
- Опытный Smartовод
- Повідомлень: 575
- З нами з: 09 лютого 2015, 17:22
- Автомобіль: Smart z-five
Re: Едет, только после снятия клемы.
ну мой диагноз подтвердился . Шток, действительно, можно попробовать разработать. Только аккуратно, дабы не сломать тягу. Заливать всякую гадость лучше через первый цилиндр (я про раскоксовыватель). Процедура долгая, если механически вал не повернется сразу
- WooWooPixel
- НовичОк
- Повідомлень: 21
- З нами з: 14 червня 2015, 13:58
- Автомобіль: Smart ForTwo 0.6 (1999)
Re: Едет, только после снятия клемы.
Сегодня еще раз подняли его на подъемнике. Теперь уже знали куда лезть.
Тяга(шток) не двигалась вообще. Решили снять ее, с трудом сняли гайку(шайбу?скобу? с одной стороны открытая), шток не выпал. И даже при помощи отвертки не получилось его вытащить. Забрызгали растворителем ржавчины и вд"шкой. Слез и начал двигаться... В итоге просто зачистили всё от ржавчины, забрыгали еще какой-то хренью и одели на место - ВСЁ РАБОТАЕТ! Покупка турбины откладывается.
Тяга(шток) не двигалась вообще. Решили снять ее, с трудом сняли гайку(шайбу?скобу? с одной стороны открытая), шток не выпал. И даже при помощи отвертки не получилось его вытащить. Забрызгали растворителем ржавчины и вд"шкой. Слез и начал двигаться... В итоге просто зачистили всё от ржавчины, забрыгали еще какой-то хренью и одели на место - ВСЁ РАБОТАЕТ! Покупка турбины откладывается.
- booster
- НовичОк
- Повідомлень: 46
- З нами з: 17 травня 2014, 10:57
- Автомобіль: Fortwo 450 0.7T Silver 2006
Re: Едет, только после снятия клемы.
Поздравляем
-
Ziggurat
- Опытный Smartовод
- Повідомлень: 575
- З нами з: 09 лютого 2015, 17:22
- Автомобіль: Smart z-five
Re: Едет, только после снятия клемы.
вместо хрени нужно использовать керамическую аэрозольную смазку