Глюк MEG и ESP

Форум присвячений темам всього, що пов'язане з електронікою та пов'язаним обладнанням.

Модератори: SMARTDOC, Empy

Відповісти
Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 17 травня 2017, 07:50

Достаточно тонкая проблема. после замены сцепления только завел машину, выкинуло ошибку есп (на приборке). Старуха жалуется на неисправность дросселя, педали газа и в сохраненных постоянно закидает, что есп не может прочитать сигнал крутящего момента от блока двигателя. параллельно сгорел предохранитель на саме по есп большой зеленый на 30А, тот, что сверху блока находится, их там 4 больших.
от рабочей машины менял есп и блок двигателя - все осталось так же. ясно, что надо искать проводку, но признаться, состояние машины на 5 с маленьким минусом, обгнившим проводом не попахивает.
Направьте, пожалуйста в правильную сторону!

Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 17 травня 2017, 22:00

где в смарте 2005 года стоит датчик поперечного ускорения? под водительским сиденьем?

Аватар користувача
Наташа
Опытный Smartовод
Повідомлень: 359
З нами з: 18 квітня 2015, 18:16
Автомобіль: smart 453 ED - Chevrolet Bolt

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення Наташа » 19 травня 2017, 15:11

mm_osman писав:Достаточно тонкая проблема. после замены сцепления только завел машину, выкинуло ошибку есп (на приборке). Старуха жалуется на неисправность дросселя, педали газа и в сохраненных постоянно закидает, что есп не может прочитать сигнал крутящего момента от блока двигателя. параллельно сгорел предохранитель на саме по есп большой зеленый на 30А, тот, что сверху блока находится, их там 4 больших.
от рабочей машины менял есп и блок двигателя - все осталось так же. ясно, что надо искать проводку, но признаться, состояние машины на 5 с маленьким минусом, обгнившим проводом не попахивает.
Направьте, пожалуйста в правильную сторону!
Смотри генератор!! Провод PHin

Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 19 травня 2017, 23:12

Наташа писав: Смотри генератор!! Провод PHin
молодец! 5 баллов! с(_)
правда, я разобрался сам, до того как прочитал, действительно гена.
теперь второй вопрос! пролог: генератор до описанной проблемы давали в ремонт. что эти с...ки там могли накрутить?

Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 20 травня 2017, 00:03

могли подменить диодный мост?
они за него ничего не говорили. говорили, что меняли подшипники и щетки...

Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 20 травня 2017, 00:30

как я понимаю, технически решу проблему обрывом тонкого провода. а как оно отобразится на работе? не надо будет газовать, чтоб контролька потухла?

Ziggurat
Опытный Smartовод
Повідомлень: 575
З нами з: 09 лютого 2015, 17:22
Автомобіль: Smart z-five

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення Ziggurat » 20 травня 2017, 00:31

уже давно описанная в анналах проблема. Реле-регулятор подешевле от однопроводной схемы установлено. Самое простое - отключить управляющий провод

Аватар користувача
SmartOS
Модератор
Повідомлень: 1555
З нами з: 05 червня 2015, 12:19
Автомобіль: ED (2013)

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SmartOS » 20 травня 2017, 07:03

Ziggurat писав:уже давно описанная в анналах проблема. Реле-регулятор подешевле от однопроводной схемы установлено. Самое простое - отключить управляющий провод
так писали про диодный мост, а не про реле-регулятор!
Ну я так понял, что подгазовки не надо будет делать? (если все рабочее и не изношенное в генераторе)

Аватар користувача
SMARTDOC
☎ 0505266888
Повідомлень: 2630
З нами з: 12 липня 2015, 10:57
Автомобіль: SmartFortwo 451CDI и 453ED

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення SMARTDOC » 20 травня 2017, 17:47

Реле-регулятор и щётки, если не ошибаюсь, это одна плата(или деталь ели угодно) и да, проблема известная. Генераторщики ставят то что подешевле, а это регулятор от ранних смартов, где тонкого провода не было. Генератор был "неуправляемым". Соответственно "подгазовывать" не придётся. Это наблюдается в случаях, где наоборот: в ранние смарты ставят генераторы где управление должно быть.

Аватар користувача
Наташа
Опытный Smartовод
Повідомлень: 359
З нами з: 18 квітня 2015, 18:16
Автомобіль: smart 453 ED - Chevrolet Bolt

Re: Глюк MEG и ESP

Повідомлення Наташа » 22 травня 2017, 00:48

Кстати, если кому понадобится, есть пара шт. В наличии
http://gosmart.com.ua/index.php?route=p ... uct_id=688
Вкладення
IMG_8331.JPG
(30.8 Кіб) Завантажено 1794 разів

Відповісти

Повернутись до “Електроустаткування та електроніка”