ошибка esp smart 2001 cdi
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
загорелась ошибка esp
на 1й машина не едит катится назад если немного нажимаешь на педаль она едет если сильнее катится потом трогается но с пинком под зад:)
на 2й едит спокойно и в гору и куда угодно на остальных так же
проверил все предохранители все фишки продувал/отсоединял
на актуаторе тоже смотрел фишку все в порядке
заменил датчик поперечного ускорения
результата 0
стар диагноз по близости нет
может кто сталкивался?
на 1й машина не едит катится назад если немного нажимаешь на педаль она едет если сильнее катится потом трогается но с пинком под зад:)
на 2й едит спокойно и в гору и куда угодно на остальных так же
проверил все предохранители все фишки продувал/отсоединял
на актуаторе тоже смотрел фишку все в порядке
заменил датчик поперечного ускорения
результата 0
стар диагноз по близости нет
может кто сталкивался?
- wolf-gaz21
- Smartовод
- Повідомлень: 192
- З нами з: 19 листопада 2015, 23:41
- Автомобіль: Mazda CX7, smart cabrio 0.7
на 2001 году противотката ведь нет - по идее и должна назад катится
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
да все правильно, я просто написал это к тому что жмешь на газ а машина катится назадwolf-gaz21 писав:на 2001 году противотката ведь нет - по идее и должна назад катится
- SmartOS
- Модератор
- Повідомлень: 1555
- З нами з: 05 червня 2015, 12:19
- Автомобіль: ED (2013)
датчик поперечного ускорения к этой проблеме не лепится. тут выход просмотреть провода к актуатору, снять разъем и на предмет окисла и т.д., выставить правильно актуатор, обучить (тут уже стар) предварительно просмотрев вилку сцепления, где она расположена.
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
проводку и разьем смотрел все в порядкеmm_osman писав:датчик поперечного ускорения к этой проблеме не лепится. тут выход просмотреть провода к актуатору, снять разъем и на предмет окисла и т.д., выставить правильно актуатор, обучить (тут уже стар) предварительно просмотрев вилку сцепления, где она расположена.
есть в наличии еще один актуатор может его попробовать поставить?
я понимаю что нужен стар но ближайший за 200км от меня, поэтому и спрашиваю совета, если нечего не получится планирую перемычкой отключить траст+ и ехать на диагностику
- SMARTDOC
- ☎ 0505266888
- Повідомлень: 2630
- З нами з: 12 липня 2015, 10:57
- Автомобіль: SmartFortwo 451CDI и 453ED
Сталкивался. Именно на таком же смарте того же года. У меня для вас плохая новость: меняйте сцепление. Если при ошибке посмотреть на актуатор,то он будет как бы подёргиваться с интервалом 2 секунды, при этом как и положено выжав сцепление. На просто включённом зажигании - слышно тихие щелчки из за этого. Дальше будет хуже, машина будет пытаться уехать сама, при том что вы стоите на светофоре на тормозах. А так как дизель штука тяговитая, то иной раз это у неё может и получится, а не дай бог перед вами будет лексус, или того хуже - человек. Остановить можно только заглушив двигатель, иной раз. Ну или тормозить со всей силы.private писав:загорелась ошибка esp
на 1й машина не едит катится назад если немного нажимаешь на педаль она едет если сильнее катится потом трогается но с пинком под зад:)
на 2й едит спокойно и в гору и куда угодно на остальных так же
проверил все предохранители все фишки продувал/отсоединял
на актуаторе тоже смотрел фишку все в порядке
заменил датчик поперечного ускорения
результата 0
стар диагноз по близости нет
может кто сталкивался?
Перепробовали все варианты, меняли всё подряд и смотрели везде - результата 0. Помогла только замена сцепления с выжимным. Как это связано с ошибкой "жёлтого треугольника" так и осталось загадкой. Но сначала поменяли на б/у сцепу, ради эксперимента, что бы не вкладываться. Ничего в тот день больше не трогали(не меняли, не продували и т.п.) После нескольких месяцев нормальной езды - сменили на новое сцепление. Ездит по сей день машинка без проблем, почти полгода. Правда и актуатор сдох через какое то время, уже на новом сцеплении, но считаю это отдельной проблемой, так как и есп не светилось и симптомы были уже другие. Просто видимо тогда сцепа его порядком подзамучила.
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
какая цена на б/у сцепление примерно если не серкрет?
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
в общем разобрал проводку прозвонил контакты 5й(синий тонкий) оборван разобрал фишку и в самой фишке был этот провод припаян, зачистил припаял ошибка исчезла, теперь думаю возможно ли заказать эту фишку? что бы сделать по человечески обжать все провода в новую фишку что бы было как по заводу
- SMARTDOC
- ☎ 0505266888
- Повідомлень: 2630
- З нами з: 12 липня 2015, 10:57
- Автомобіль: SmartFortwo 451CDI и 453ED
Фишка на что? Не встречал в продаже разъёмы отдельно, кроме стандартных на 2-3 пина.
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
фишка на актуаторSergey_KIEB писав:Фишка на что? Не встречал в продаже разъёмы отдельно, кроме стандартных на 2-3 пина.
- SMARTDOC
- ☎ 0505266888
- Повідомлень: 2630
- З нами з: 12 липня 2015, 10:57
- Автомобіль: SmartFortwo 451CDI и 453ED
Вряд ли найдёте новую, и даже б/у целую найти проблематично - у них очень любят отваливаться фиксаторы по бокам и их часто меняют из за этого. Но попытаться стоит.
- SmartOS
- Модератор
- Повідомлень: 1555
- З нами з: 05 червня 2015, 12:19
- Автомобіль: ED (2013)
ну обломанные усики не проблема. на крайняк пластиковым хомутом стянуть. важно чтоб не окисленные, не дубовые и не выдернутые контакты
-
private
- Smartовод
- Повідомлень: 81
- З нами з: 21 листопада 2014, 21:59
- Автомобіль: magentis/calibra/smart
да проблемы никакой нет все пропаял заизолировал, стяжку тоже поставил чтоб фишка не слетела, просто не люблю когда в машине что то сделано в таком исполнении, хотелось бы новую обжатую фишку без скруток и пайкиmm_osman писав:ну обломанные усики не проблема. на крайняк пластиковым хомутом стянуть. важно чтоб не окисленные, не дубовые и не выдернутые контакты