Автомобили на европейских номерах

koka писав: Ну и теперь главный вопрос ко всем ярым потивникам евро номеров, вернее два:
1. Почему все кричат здесь про криминал, безнаказанность, и тд, и в упор не хотят понять, что если будет правильная база данных, то криминала на евро номерах будет столько же, сколько и на украинских номерах;
2. Почему никто не говорит о покупке авто за 15-20 тыс евро.... почему все зациклились на сумме около 2000????

Я ведь уже приводил пример, BMW 5ка, 2014г у них 20Кевро и выше, у нас такая же от 30Кбаксов и выше.... так зачем же платить больше?

Max Dieand писав:Под парадным таки закорчевали Audi A6. Стоит уже больше недели. Хочу полицию вызвать, может кто знает, как их промотивировать, чтоб забрали?

Max Dieand писав:Под парадным таки закорчевали Audi A6. Стоит уже больше недели. Хочу полицию вызвать, может кто знает, как их промотивировать, чтоб забрали?

sergii1973 писав:SmartDriver- В основной массе авто на евро намерах это средняя ценовая категория от 4т до 8т уе и при этом авто не китайского автопрома и не дейвуланос и состояние у них в любом случае лучше чем у авто которое теже 10 лет убивалось на наших дорогах!! И самое главное- У НАС ДЕМОКРАТИЯ и человек сам в праве делать выбор в ту или иную сторону это и есть свобода выбора !!

koka писав:Я не отношу себя к сторонникам, или противникам еврономеров... я просто считаю, что в любом случае из этого можно извлечь пользу для нашего государства.... а все разговоры о криминале, налогах, пополнение казны от растаможки - это все пустые отмазки... Главная причина - Васадзе и его украинский, никому не нужный, автопром.....

sergii1973 писав:на авто с еврономером (при соблюдении всех законов Украины ) можно передвигатся до 1 года без пересечения границы!!! Lokis -езда на авто с еврономером не является НАРУШЕНИЕМ ЗАКОНА !! читайте внимательнее!
И самое главное- У НАС ДЕМОКРАТИЯ и человек сам в праве делать выбор в ту или иную сторону это и есть свобода выбора !!

Ioan писав: за электромобили хотя бы только с НДС,

Lokis писав:

Ioan писав: за электромобили хотя бы только с НДС,

Это уже!
НДС+акциз 109евро и все

Ioan писав: Одно "но" принимается не ореальная стоимость а оценочная, а так да!

Ioan писав:Весь мир борется с автохламом, понимая что утилизация некоторых частей авто чистые убытки, и только встающие с колен мечтают о 10летке из эуропы. В рашке, моему корешу под проэкт такси дали кредит под 12% годовых на покупку ниссанов, причем эти ниссаны обходятся ему по 12.600 в рублевом эквиваленте. Вот за что нужно бастовать и митинговать, за электромобили хотя бы только с НДС, за доступ сюда Tesla, с сетью заправок (в калифорнии тесле штат компенсировал 100% стоимости строительства заправок). А недолюди, жаждущие говнокорчь со шпермюля, меня не интересуют, как и их желания и мнения. Это ретрограды, которые вначале скачут на майдане, потом клянут "наскаканых" и мечтают о халяве.

sergii1973 писав: Каждый все равно останется при своем мнении и только время всех рассудит Давайте катать свои СМАРТЫ и Радоватся тому что имеем!!!

sergii1973 писав:"Этоже - недолюди!!" их не жалко!! Да?? Многие авто с евро намерами не от хорошей жизни покупают!! по этому хватит ярлыки выдумывать и вешать-это проще всего!!

Max Dieand писав:У меня во дворе есть смарт 450й на польских номерах... Это ж как так и самое главное - зааачем?????

Sava писав:Жалобы, поступающие на некоторые сообщения, закрыл без ответной реакции. Поясню свою позицию: откровенного нарушения Правил форума не вижу! Если что либо из сказанного кто либо остро воспринял на свой счет - ищите причину такой реакции для начала в себе.
Если мнение других модераторов и админов иное, спорить не стану.

Max Dieand писав:Товарищи, кто ездит на европейских автомобилях (не корчах!).
А можете расписать процесс оформления документов, какие сроки эксплуатации в стране и какие гарантии, что автомобиль не попадет в запрет завтра? И какая перспектива утилизации автомобиля через 2-3 года?

Появилась у меня идея %)

Sergey_KIEB писав:И ты туда же... Деньги видимо лишние появились

SmartDriver писав:У меня тоже кое-какая идея появилась

sergii1973 писав:Как я уже писал я сам загонял итд по этому если уж действительно интересно в кратце могу описать несколько вариантов!!
........ ратифицированную Стамбульскую конвенцию! согласно которой авто может находится безвыездно до 1 года а далее выезд, тех осмотр , грин карт!!пока так задавайте вопросы! 100% ответов могу и не дать но постараюсь!!

sergii1973 писав:Частично!! Верно.По порядку-при завозе авто самостоятельно (если авто оформлено на фирму) водитель считается сотрудником фирмы и согласно Стамбулке может ездить по територии до 1 года. потом заезд выезд! но тк наша таможня не желает соглашатся с подписаной Украиной документом они пытаются применить штраф!! суд их не поддерживает и отменяет 8500 без напряга!!
2 ТО в разных странах по разному где 1 год где 2 не прохождение то -запрещено!необходимо ехать и проходить
3 Страховка(грин карт)без проблем покупатся на 1 год цена от 50 евро и выше!

если ввез интурист то согласно ТК Украины он может кататся до 1 года потом выезд !!

время вашего пребывания на тер Украины до 10 дней тем самым нарушая подписаную и ратифицированную Стамбульскую конвенцию

sergii1973 писав:1. Доверка такая же как и наша!! 2 .да (в теории) на практике отдают право и все!! 3. выше закон а не вказивка но не все гос службы "об этом знают" или хотят... 4. ни в каком есть стоимость растаможки обычная и 16 года! 8500 насчитывают при превышении срока пребывания на територии но это потом все равно решает суд (и зачастую не в пользу начисливших штраф)!!! т к выписывают тоже не совсем обосновано!!

Sergey_KIEB писав:, то машина может быть и на вас зарегистрирована там.

Но для выезда через год понадобится участие того самого нерезидента.

Стим писав:Тем не менее таких авто становится все больше

ar4y писав: ее потом легче на запчасти здать, чем продавать

Lokis писав:

ar4y писав: ее потом легче на запчасти здать, чем продавать

Сколько Вы потеряли на продаже машины на номерах, в которую вкладывали деньги?

Я, например, купил авто за 10,5 в 2013 а продал за 6 в 2016. Мог бы купить за 4 на бляхах и сдать на разборку, вышло бы дешевле.
И это все без стоимости текущих ремонтов и т.п.

Итак, как и обещал, рассказываю новую схему развода. Схема касается автомобилей с "Еврономерами".
Появилась компания в Литве, которая скупает компании, на которые зарегистрированы автомобили, ввезённые в Украину, а заодно и базы данных клиентов таких компаний. Данная компания восстановила бухгалтерский учёт в таких компаниях и наняла юристов, которые занимаются возвратом автомобилей обратно в распоряжение компании. Их юристы обзванивают клиентов и просят добровольно вернуть автомобиль в течении 72 часов представителю компании в Украине. Но не просто вернуть, а они делают акт приёма-передачи автомобиля у дилера, который учитывает все повреждения автомобиля, и они просят оплатить сумму за ущерб, а иначе ой, всё!
Я созвонился с одними из юристов, они предоставили мне всю интересующую меня информацию. И честно сказали, что взяли в работу всего 10 машин. И пока успешно, только вот с моим клиентом облом вышел.
Я не поленился, связался со знакомым юристом в Каунасе и со знакомыми автоэкспертами полиции (занимаются поиском угнанных машин) в Вильнюсе.
Так вот, закон полностью на стороне ушлых новых владельцев компаний. Дело в том, что доверенности, которые выдавались здесь клиентам на такие машины, - фуфло, как и оформление сотрудником в компанию.
Теперь, если счастливый владелец такой машины не пойдёт на сотрудничество с юристами компании, то ему грозят огромные неприятности, а главное: счастливые владельцы автомобилей ничего сделать не смогут. Подробнее в ближайшее время разложу подробнее. Тут абсолютно все карты в руках ушлых ребят. А судя по тому как они взяли быка за рога, то они своего не упустят.