Покупка Smart'а в Германии. Кто и за сколько это может сделать?

zooker

Привет всем самртоводам

Подскажите, порекомендуйте, пожалуйста, кого-то, кто может привезти понравившуюся машинку под заказ из Германии. У кого был такой опыт? Буду благодарен за любую информацию)

Мультяшка

Мне парень привозил..Саша..могу дать телефон.Только он не из Киева.

zooker

Автомобиль был пригнан своим ходом или его привезли на автопогрузчике?
Дайте телефон, пожалуйста.

Виталий

Какой смарт вы хотите? (Год, мотор) У меня друг гоняет из Германии.

zooker

451-й. Мотор с турбиной. По цвету не принципиально, по комплектации - passion. Год от 2010.

Мультяшка

Своим ходом конечно))0509900907 Саша.Мне он пригнал и растаможил...На учет сама ставила.

Rona

Привет ребята

Какие преимущества пригнанного авто? И нужно ли заморачиваться? И вообще не могу определиться какой выбрать их так много и все они такте красивенькие ))

Klassic

Rona писав:Привет ребята Какие преимущества пригнанного авто? И нужно ли заморачиваться? И вообще не могу определиться какой выбрать их так много и все они такте красивенькие ))

У каждого свое мнение, главно что хотите вы, 06687842 семь два звоните дадим возможность пощупать ))

vitalkovel

097-3801600 Юрій, проживає в Ковелі, має досвід доставки авто різних марок з Європи. Бачив, як він привіз два Smarta з Німеччини на лаветі.

Ruarker

А в случае пригона получается дешевле, или просто возможность самому выбрать машину там ? можно озвучить примерную калькуляцию по пригону растаможке, для понимания?

Рома З

Для понимания - забейте в Гугле "калькулятор растаможки, Украина" и расширите кругозор.

Мультяшка

2000-2200$ растаможка в зависимости от типа топлива, но что то последнее время цена часто меняется.

Ruarker

То есть под 2500 таможка, еще до 1000 перегон если нанимать человека, так ?
3500 и стоимость нормальной свежей машины не меньше 4000, выходит 7500...
я более менее правильно прикинул ? если да, то получается в цене выигрыша нет, только в качестве машины, если повезет, еще вопрос, удастся ли там сделать машине нормальную диагностику

mastervovik

Перенесу сюда, в этой теме будет правильнее

Поддержу Андрона! Сам занимался поиском и изучением рынка пол-года. Объездил пол Украины (Львов, Киев, Полтава, Белая церковь... Оказалось, все эти крупные скопления недорогих смартов - "одна мафия" Пригоняют во Львов, потом распределяют между собой по регионам, как правило предварительно заехав на волшебное СТО в Белую церковь, через которое походит 70% смартов. Знаю то что говорю, потому-что познакомился с одним из организаторов, и был лично на этом СТО в Белой церкви, видел в каком состоянии они туда заезжают и потом выезжают (так сказать весь процес во-очию). Все смарты пригоняются в не очень хорошем состоянии - это правда, но и то что хорошие варианты "из под немца" и т.п. - это те же смарты прошедшие это СТО. Киевские и перекупы с других регионов пачками их забирают от-туда уже готовые для "честной" продажи. Мне человек и посоветовал - "выбирай здесь то что есть без косметики, и я тебе через неделю - две отдаю в любом состоянии, по твоему пожеланию. Чем ты купишь у перекупов в Киеве уже "с накрашеными губами" и барыжной наценкой" А делают они все, от покраски и перетяжки салона -до капиталки косметической или полной движка! А в движке, к стати делается косметика в 100% пригнаных смартов, т.к ресурс 100-200 тыс. не бывает 10-15 летних машин с меньшим пробегом - это миф! Лучше сделать эту косметику самому, и примерно понимать сразу же в каком состоянии у тебя двиг, и сколько он еще отмаслает, чем взять "с живым" движком, и не знать что в нем сделали и какое состояние ЦПГ. К тому же, это и дешевле, вот усредненая формула 3500 (чистый смарт) +400 (полная косметика без гильзовки) примерно 4000 и ты получаешь смарт с ресурсом еще на 100 тыков +-! Или покупаеш за 4-5 уже сделаный не известно кем, не известно как с неопределенным ресурсом!
Да, и вариант - пригнать самому, но это другой ценник от 5уев, и + двиг прийдеться делать 100%, сомнительная выгода, кроме морального удовлетворения, что я ПРИГНАЛ САМ ИЗ ПОД НЕМЦА!

jenik15

mastervovik писав:Перенесу сюда, в этой теме будет правильнее
Поддержу Андрона! Сам занимался поиском и изучением рынка пол-года. Объездил пол Украины (Львов, Киев, Полтава, Белая церковь... Оказалось, все эти крупные скопления недорогих смартов - "одна мафия" Пригоняют во Львов, потом распределяют между собой по регионам, как правило предварительно заехав на волшебное СТО в Белую церковь, через которое походит 70% смартов. Знаю то что говорю, потому-что познакомился с одним из организаторов, и был лично на этом СТО в Белой церкви, видел в каком состоянии они туда заезжают и потом выезжают (так сказать весь процес во-очию). Все смарты пригоняются в не очень хорошем состоянии - это правда, но и то что хорошие варианты "из под немца" и т.п. - это те же смарты прошедшие это СТО. Киевские и перекупы с других регионов пачками их забирают от-туда уже готовые для "честной" продажи. Мне человек и посоветовал - "выбирай здесь то что есть без косметики, и я тебе через неделю - две отдаю в любом состоянии, по твоему пожеланию. Чем ты купишь у перекупов в Киеве уже "с накрашеными губами" и барыжной наценкой" А делают они все, от покраски и перетяжки салона -до капиталки косметической или полной движка! А в движке, к стати делается косметика в 100% пригнаных смартов, т.к ресурс 100-200 тыс. не бывает 10-15 летних машин с меньшим пробегом - это миф! Лучше сделать эту косметику самому, и примерно понимать сразу же в каком состоянии у тебя двиг, и сколько он еще отмаслает, чем взять "с живым" движком, и не знать что в нем сделали и какое состояние ЦПГ. К тому же, это и дешевле, вот усредненая формула 3500 (чистый смарт) +400 (полная косметика без гильзовки) примерно 4000 и ты получаешь смарт с ресурсом еще на 100 тыков +-! Или покупаеш за 4-5 уже сделаный не известно кем, не известно как с неопределенным ресурсом!
Да, и вариант - пригнать самому, но это другой ценник от 5уев, и + двиг прийдеться делать 100%, сомнительная выгода, кроме морального удовлетворения, что я ПРИГНАЛ САМ ИЗ ПОД НЕМЦА!

Спасибо за ценный пост. А можно контакты этого СТО в личку? Я бы пообщался перед покупкой.

mastervovik

Не могу разобраться с личкой, вроди скинул

Мультяшка

А я считаю это бред немного...потому что те кто пачками их пригоняют, берут их убитыми,то есть гонят как на запчасти. А то что там же сразу подшаманят то шаманить там будут б/у запчастями чтоб не заморачиватся.А в Германии можно вырвать нормальную машинку только надо время для подбора.ИМХО.В другой теме я прописала откуда цена вообще берется.

andron

mastervovik писав:Перенесу сюда, в этой теме будет правильнее
Поддержу Андрона! Сам занимался поиском и изучением рынка пол-года. Объездил пол Украины (Львов, Киев, Полтава, Белая церковь... Оказалось, все эти крупные скопления недорогих смартов - "одна мафия" Пригоняют во Львов, потом распределяют между собой по регионам, как правило предварительно заехав на волшебное СТО в Белую церковь, через которое походит 70% смартов. Знаю то что говорю, потому-что познакомился с одним из организаторов, и был лично на этом СТО в Белой церкви, видел в каком состоянии они туда заезжают и потом выезжают (так сказать весь процес во-очию). Все смарты пригоняются в не очень хорошем состоянии - это правда, но и то что хорошие варианты "из под немца" и т.п. - это те же смарты прошедшие это СТО. Киевские и перекупы с других регионов пачками их забирают от-туда уже готовые для "честной" продажи. Мне человек и посоветовал - "выбирай здесь то что есть без косметики, и я тебе через неделю - две отдаю в любом состоянии, по твоему пожеланию. Чем ты купишь у перекупов в Киеве уже "с накрашеными губами" и барыжной наценкой" А делают они все, от покраски и перетяжки салона -до капиталки косметической или полной движка! А в движке, к стати делается косметика в 100% пригнаных смартов, т.к ресурс 100-200 тыс. не бывает 10-15 летних машин с меньшим пробегом - это миф! Лучше сделать эту косметику самому, и примерно понимать сразу же в каком состоянии у тебя двиг, и сколько он еще отмаслает, чем взять "с живым" движком, и не знать что в нем сделали и какое состояние ЦПГ. К тому же, это и дешевле, вот усредненая формула 3500 (чистый смарт) +400 (полная косметика без гильзовки) примерно 4000 и ты получаешь смарт с ресурсом еще на 100 тыков +-! Или покупаеш за 4-5 уже сделаный не известно кем, не известно как с неопределенным ресурсом!
Да, и вариант - пригнать самому, но это другой ценник от 5уев, и + двиг прийдеться делать 100%, сомнительная выгода, кроме морального удовлетворения, что я ПРИГНАЛ САМ ИЗ ПОД НЕМЦА!

Это я и имел ввиду,так как я тоже был на этом СТО и общался с этим человеком и видел процесс ремонта(предпродажной подготовки)у него там текучесть смартов будь здоров,поэтому я и выбрал другой вариант,состояние на свои деньги,пока доволен

Ruarker

mastervovik писав:Лучше сделать эту косметику самому, и примерно понимать сразу же в каком состоянии у тебя двиг, и сколько он еще отмаслает, чем взять "с живым" движком, и не знать что в нем сделали и какое состояние ЦПГ. К тому же, это и дешевле, вот усредненая формула 3500 (чистый смарт) +400 (полная косметика без гильзовки) примерно 4000 и ты получаешь смарт с ресурсом еще на 100 тыков +-! Или покупаеш за 4-5 уже сделаный не известно кем, не известно как с неопределенным ресурсом!
Да, и вариант - пригнать самому, но это другой ценник от 5уев, и + двиг прийдеться делать 100%, сомнительная выгода, кроме морального удовлетворения, что я ПРИГНАЛ САМ ИЗ ПОД НЕМЦА!

Думал пригонять, но понял что все эти заморочки и потраченное время не стоит выгоды.
Тоже сторонник покупать недорого авто, которое до меня не шаманили, и делать нормально самому, за редкими мсключениями, перед продажей авто делают лишь бы продать.
Но вот вопрос, где искать такие смарты, пригнанные, таможенные, но еще не шаманенные, без косметики ?

SMARTDOC

Ruarker писав:Но вот вопрос, где искать такие смарты, пригнанные, таможенные, но еще не шаманенные, без косметики ?

Искать нужно, такие варианты есть! Лично я именно такой купил в Львове неделю назад. Пригнаный, таможенный, особо не шаманенный. Просто прилизали и все(вымыт и почищен салон). Двиг немыт. Нигде ниче не крутилось. Все гайки с вековой пылью и ржавчиной. Пригнана пару недель назад.
Еще немаловажный момент! Думаю что не секрет, что сейчас по Украине наблюдается дефицит с номерными знаками, получить их без "связей" сложновато. Перерегистрация машинки на месте(Львовская область) имеет массу плюсов:
1)человек продающий пригнанные авто имеет там те самые "связи" и вся процедура перерегистрации занимает около часа и 1400гр. При этом я абсолютно ничего не делал.
2)номера других регионов хранятся в каждом МРЭО Украины и дают их только тем кто обладает соответствующей пропиской, следовательно киевские там есть! Несмотря на всеукраинский дефицит. Правда нужно выбирать по состоянию, много битых и гнутых.

Смит

Не так уж сложно получить номера...
Жаль не сделал фото с автовоза со смартами на таможенном складе

Евгений123

Flagmen

Привет всем! Хочу в конце октября приобрести себе этот чудо автомобиль в Украине - отправьте пожалуйста контакты продавца во Львове или Белой Церыви (СТО) - где можно купить авто "до" косметики и т.д. Спасибо!

Евгений123

Zhu-Zik

Flagmen писав:Привет всем! Хочу в конце октября приобрести себе этот чудо автомобиль в Украине - отправьте пожалуйста контакты продавца во Львове или Белой Церыви (СТО) - где можно купить авто "до" косметики и т.д. Спасибо!

мне тоже, пожалуйста!

Slovik

становится интересно

Евгений123

Slovik писав:становится интересно

Так падажди не мешай

ioann

Можно и мне контакты СТО из Белой Церкви. спасибо.

юрий prokat

Дайте пожалуйста контакти и телефон спасибо

Slovik

три два два два два три три три два два два два

Андруша

mastervovik
Скиньте тел сто в Белой Ц. спасибо

mastervovik

В связи с участившимися запросами, сбрасываю контакты в тему:
067-5060445 Виталий/смарты Белая Церковь.
Сразу предупреждаю, что не имею к ним ни какого отношения (кроме того что покупал и двигатель делал у них

), так что рекомендовать или нет - не буду, пускай каждый думает своей головой!
Если будете сразу делать двиг, то порекомендую и ремонт турбины! Турбину в БЦ не делают, промониторив так же рынок, с экономлю вам время:)
093-494-92-49 ремонт турбины смарт Одесса, у них полное восстановление турбины (замена всего - оставляют только корпус, пискоструят, заваривают трещены коллектора и т.д.) мне обошлось 200$/5000грн? турбину вернули как новую/блестящую:), о ремонте можно узнать лишь по шву сварки на коллекторе!
И еще пару личных рекомендаций , после изучения форумов смартоводов беларуси, украины и педаросии, и рекомендаций барыг:
цепь грм меняйте сразу с ремонтом двигла, так же сразу под замену термостат (не до конца закрывает большой круг-два яйца на панели), радиатор кондера (приходит сгнивший или вот-вот в 90%), клапан вентиляции картерных газов (должен продуватся в одну сторону), помпа (повышеный гул семметрично обородам двигателя) ну естественно свечи, фильтра. масла, жидкости коробки охлождайка - это даже не обсуждается!
Это Все ИМХО. для экземпляров старше десятилетия!

Blekster

А сколько стоит растаможка Смарта полная кто вкурсе?

Slovik

Blekster писав:А сколько стоит растаможка Смарта полная кто вкурсе?

http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?count
ту можно попытаться посмотреть
реалии у всех разные
но для понять примерно - достаточно

k.ksenia.p

Меньше месяца назад купили сами самрт в Германии, расстамаживали сами..почти. смарт купили за 2500 евро (стоил 3000, сторговались так как не резиденты), так вот стоимость расстаможки 2750 евро. И то, благодаря тому что брокер бегал и договаривался. Они же оценивают авто теперь как им хочется...
К сожалению, как мне советовали !мудрые" люди, лучше найти "правильного таможенника" и как это не печально...тогда расстаможка обойдется в разы дешевле..

Вовіч

Сьогодні повертався з Франції так на кордоні стільки смартів стояло)))) Але відверто такий хлам везуть що то капець просто!

SMARTDOC

Тому що пiсля Н.Р. вже не можна буде...

Jard

Вовіч писав:Сьогодні повертався з Франції так на кордоні стільки смартів стояло)))) Але відверто такий хлам везуть що то капець просто!

Автомобиль года в Украине.

SMARTDOC

Jard писав:Автомобиль года в Украине.

Не сомневаюсь... Только ленивый не купил себе

в этом году...

giboner

Sergey_KIEB писав:Тому що пiсля Н.Р. вже не можна буде...

а чому не можна буде? що зміниться?

SMARTDOC

Ходят упорные слухи, что с Н.Г. вступит в силу запрет на ввоз Т.С. менее Евро-5 и всеми любимый 450й уже не попадает...

ar4y

Sergey_KIEB писав:Ходят упорные слухи, что с Н.Г. вступит в силу запрет на ввоз Т.С. менее Евро-5 и всеми любимый 450й уже не попадает...

таки ходят ...
http://economics.unian.net/transport/10 ... terov.html

giboner

А як вам це з тієї ж статті:
"Для авто, которые не соответствуют классу Евро-5, будет необходимо обязательное переоборудование двигателя".
Це що ми всі маємо бігти і переробляти машини! Вони що подуріли взагалі там?

SMARTDOC

Никуда бежать не надо. Правило распространяется на ВВОЗИМЫЕ авто после Н.Г.

Slovik

Обещают евро5 ввести

Aman

а сейчас еще можно на "инвалида" бесплатно растоможить?

Hellboy

Slovik писав:Обещают евро5 ввести

Уже подписано .....

“С подписанием соглашения с ЕС Украина взяла на себя обязательства, что с 1 января следующего года в Украину будет запрещен ввоз автомобилей, которые не соответствуют экологическим стандартам Евро-5. В соглашении с ЕС мы подписали эти условия, и отменить этот закон мы уже не можем”

Евро-5 – стандарт обязателен для всех новых грузовых автомобилей, продаваемых в Евросоюзе, с октября 2008 года и для всех легковых авто – с 1 сентября 2009 года. Нормы по выбросам: СН до 0,05 г/км, CO до 0,8 г/км и NOy до 0,06 г/км. Поскольку реальное действие экологического стандарта Евро-5 в странах Евросоюза и США установилось в 2009 году

P.S. Осталось 5 дней на ввоз ...

3dfx

Да, запрет на воз действует с 1,1,2016. Однако неизвестно как и кто это будет контролировать? Ведь евро указывают в брифе только немцы!!!! И то, только в маленьком и то не всегда! Допустим машина первой регистрации по брифу, сентябрь 2009 - можно пропустить. Но нормы по евро5 заводы не все приняли с 2009. Есть двигатели 2010 года Евро4. Все надо пробивать по вину заранее. Ну и переоборудовать и получить новый бриф в бундесе не так уж и дорого!;)

ValeriyDmitriev

Украина перешла на стандарты Евро-5.
С 1 января 2016 года в Украине начал действовать экологический стандарт Евро-5 для автотранспорта. Такая норма предусмотрена Законом «О внесении изменений в Закон “О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств” относительно колёсных транспортных средств» №5177-17 от 6.07.2012 г. и была предусмотрена соглашением об ассоциации между Украиной и ЕС.
Таким образом, с 1 января 2016 года в Украину запрещен ввоз и легализация автотранспорта, который не соответствует нормам Евро-5. Это означает, что в страну уже невозможен импорт подержанных авто старше 2009-2010 гг, ведь именно тогда нормы Евро-5 начали действовать в ЕС, То есть украинцам стоит рассчитывать только максимум на 5-6-летние иномарки из ЕС.

Дeпapтaмeнт aдминиcтpиpoвaния тaмoжeнных плaтeжeй и тaмoжeннo-тapифнoгo peгулиpoвaния, coглacнo Сoглaшeнию oб accoциaции Укpaины и Евpoпeйcкoгo Сoюзa, coздaли гpaфик cнижeния тaмoжeннoй пoшлины нa тoвapы, тeppитopия пpoиcхoждeния кoтopых ЕС и в пиcьмe Гocудapcтвeннoй фиcкaльнoй cлужбы Укpaины oпубликoвaли гpaфик cнижeния тaмoжeннoй пoшлины нa лeгкoвыe aвтoмoбили, пpoизвeдeнныe в Евpoпeйcкoм Сoюзe.
Автoмoбили, кaк нoвыe, тaк и б/у, пoпaдaют пoд дeйcтвиe гpaфикa cнижeния тaмoжeннoй пoшлины. В зaвиcимocти oт типa aвтoмoбиля, нoвый oн или c пpoбeгoм, типa тoпливa, oбъeмa двигaтeля, чepeз нecкoлькo лeт, coглacнo гpaфику, ввoзнaя пoшлинa cтaнeт нулeвoй. Ужe ceйчac, в 2016 гoду, нaчaли дeйcтвoвaть пepвыe cнижeнныe знaчeния пoшлин нa aвтoмoбили.
Вaжнo, чтoбы ТС нe пpocтo пpинaдлeжaло cтpaнe, кoтopaя являeтcя члeнoм ЕС, a фaктичecки ТС былo пpoизвeдeнo нa тeppитopии ЕС.
Нaдeeмcя, что Вaш пoзитивный нacтpoй пocлe paccмaтpивaния «нoликoв» в тaблицe нe paзpушит нaпoминaниe o тoм, чтo НДС и aкцизный cбop пpи ввoзe aвтoмoбилeй вce eщe дeйcтвуют.
Зображення

Таблица акциза на легковые авто
Зображення

Растаможка Смарта включает в себя:
1. Пошлина - на сегодняшний день составляет 9,1% от таможеной стоимости авто
2. Акциз - 999 см.куб составляют 1092,91 евро
3. НДС - 20% от суммарной стоимости таможеных платежей.
Допустим Смарт 2011 г., с объемом 999 см.куб. стоит в Германии 3500 евро. Таможенные платежи составят : пошлина - 318,5 евро, акциз - 1092,91 евро, НДС - 982,28 евро ((3500 + 318,5 + 1092,91)суммарная таможеная стоимость). Итого: - растаможка - 2393,69 евро по курсу НБУ
(без услуг брокера, без сертификации автомобиля, без услуг перегонщика), также нужно учесть первую постановку на учет, которая включает в себя оплата государству 3% в пенсионный фонд от таможеной стоимости платежей согласно таможеной декларации.
Калькулятор растаможки Вам в помощь
http://rastamozhki.net/%D0%BA%D0%B0%D0% ... %BA%D0%B8/

Все автомобили находятся на сайте торговой площадки Германии
http://www.mobile.de/?lang=ru
Вот фотографии Смартов пригнанных мною, может кто узнает свой

Игорь34

Ммда с растаможкой всё сложно