бюджет 3000$

Доброго времени суток,
Хочу купить смарт, как и все кто пишет в эту ветку.
Вот думаю реально что-то купить за 3000, скорее всего там нужно будет все делать, но со временем это все сделать. И точно знать что и как было сделано.
Или это утопия и лучше не влезать с таким бюджетом?

Думаю, смарт с ценой до $3k, даже не проездит долго. Так что сразу можно запастись еще такой же суммой на приведение в рабочее состояние (если там кузов не ржавый будет, что весьма вероятно в таком ценовом диапазоне).

1. В бюджете 3500 уе. - можно найти ухоженный или более менее ухоженный автомобиль.
Лучше тот ...который уже поездил здесь... год полтора. Вложения в такой авто будут - но они не глобальны.
Это тот случай когда 500 уе. решает.
В салоне за 3500 - тот же труп.. да простят меня мои клиенты...
2.За 3000 - это труп с вложениями до состояния - автомобиль радует - 1500 - 2500 уе.
3. любой Smart...любого даже самого бородатого года - машина ремонтно пригодная. Запчасти есть любые. СТО тоже. Это я про Киев.

Jard писав: 3. любой Smart...любого даже самого бородатого года - машина ремонтно пригодная. Запчасти есть любые. СТО тоже. Это я про Киев.

при этом бюджете главное смотреть на капсулу. ибо при ее битости-гнилости ну ее на... такую ремонтопригодность

andrey.dikiy писав:Доброго времени суток,
Хочу купить смарт, как и все кто пишет в эту ветку.
Вот думаю реально что-то купить за 3000, скорее всего там нужно будет все делать, но со временем это все сделать. И точно знать что и как было сделано.
Или это утопия и лучше не влезать с таким бюджетом?

лучше еще подкопить...

Jard писав:1. В бюджете 3500 уе. - можно найти ухоженный или более менее ухоженный автомобиль.
Лучше тот ...который уже поездил здесь... год полтора. Вложения в такой авто будут - но они не глобальны.
Это тот случай когда 500 уе. решает.
В салоне за 3500 - тот же труп.. да простят меня мои клиенты...
2.За 3000 - это труп с вложениями до состояния - автомобиль радует - 1500 - 2500 уе.
3. любой Smart...любого даже самого бородатого года - машина ремонтно пригодная. Запчасти есть любые. СТО тоже. Это я про Киев.

так что в автосалонах это сказки про идеальное состояние машины,родной пробег,сел и поехал
мне еще интересно дают ли какие то гарантии в салонах по продаже б.у смартов?

Mozarella писав: мне еще интересно дают ли какие то гарантии в салонах по продаже б.у смартов?

чаще всего до ворот

Slovik писав:

Mozarella писав: мне еще интересно дают ли какие то гарантии в салонах по продаже б.у смартов?

чаще всего до ворот

я так и думала,хотя смотря смарт в таких салонах на душе как то спокойнее но по итогу я понимаю что им главное продать ,а как дальше это не их проблемы .мне понравилось как они оправдывают пробег до 100 тыс например у машины 2002 года -"Вы видели Швейцарию на карте?Она же крохотная !там ездить не куда "
Но и по цене они намекают что цена на ценнике не конечная при этом завлекая как могут.
Знакомая покупала свой смарт во Львове у каких то перекупов из 5 выбрала самый живой ,они там на сто смотрели все 5, и заплатили за 2003 год в районе 4-4500 вот пол года ездит нече еще не меняли ....

Mozarella писав:, и заплатили за 2003 год в районе 4-4500 вот пол года ездит нече еще не меняли ....

это не значит , что менять ничё не надо

Slovik писав:

Mozarella писав:, и заплатили за 2003 год в районе 4-4500 вот пол года ездит нече еще не меняли ....

это не значит , что менять ничё не надо

А вот реально какая стоимость не убитого Смарта 2005 года? Мне они так нравиться внешне ну и что мало ржёт тоже, смотрела их в салонах но там их всем подряд парят и все идеальные, хорошие как новые но есть же подвох Или этих годов староваты они и лучше свежее смотреть?!

Mozarella писав:

Slovik писав:

Mozarella писав:, и заплатили за 2003 год в районе 4-4500 вот пол года ездит нече еще не меняли ....

это не значит , что менять ничё не надо

А вот реально какая стоимость не убитого Смарта 2005 года? Мне они так нравиться внешне ну и что мало ржёт тоже, смотрела их в салонах но там их всем подряд парят и все идеальные, хорошие как новые но есть же подвох Или этих годов староваты они и лучше свежее смотреть?!

цена живого смарта 2004-2005 гг всегда была 5-6. в 4,5 -5 нужно еще смотреть с пристрастием. Так же бывает сложный путь : 3,5 - 4,3 брать и шаманить "для себя", на выходе те же деньги , что и отшаманеный т.е. 5 с +

Slovik писав:

Mozarella писав:

Slovik писав: это не значит , что менять ничё не надо

А вот реально какая стоимость не убитого Смарта 2005 года? Мне они так нравиться внешне ну и что мало ржёт тоже, смотрела их в салонах но там их всем подряд парят и все идеальные, хорошие как новые но есть же подвох Или этих годов староваты они и лучше свежее смотреть?!

цена живого смарта 2004-2005 гг всегда была 5-6. в 4,5 -5 нужно еще смотреть с пристрастием. Так же бывает сложный путь : 3,5 - 4,3 брать и шаманить "для себя", на выходе те же деньги , что и отшаманеный т.е. 5 с +

Смотрю сейчас олх - до 3500 включительно есть больше двух десятков Smart Fortwo. В чем подвох спрашивается? Потому что на первый взгляд и то, что пишут о них машинки явно на ходу и "вполне приличные". Я сам сейчас в неспешных поисках и хотелось бы для себя такую картинку.

Покупая смарт за 3500, вы как бы оформляете рассрочку с процентами, которые неизвестны. То есть по факту в ближайший год она в общем зачёте всё равно станет вам в 5, а то и 6 штук. Но... За 3500 вы приобретаете полюбому дорестайловый смарт(до 2002 года включительно) и при продаже потом уже никто не оценит ваших вложений, и вам не дадут за неё даже 3500.

Sergey_KIEB писав:Покупая смарт за 3500, вы как бы оформляете рассрочку с процентами, которые неизвестны. То есть по факту в ближайший год она в общем зачёте всё равно станет вам в 5, а то и 6 штук. Но... За 3500 вы приобретаете полюбому дорестайловый смарт(до 2002 года включительно) и при продаже потом уже никто не оценит ваших вложений, и вам не дадут за неё даже 3500.

Немного не соглашусь, покупка машины б/у это лотерея, хоть за 3000, хоть за 30000. Шансы конечно у старой машины выше чем у более молодых собратьев, но тут еще фактор бывших хозяев тоже никто не отменял. Если за машиной ухаживали, вовремя обслуживали и в ДТП она не участвовала в серьезных, то вариант старого смарта может и быть лучше чем свежий, но после блондинки, которая с трудом представляет что нужно делать и зачем это делать если он и так едет.

M14 писав: Немного не соглашусь, покупка машины б/у это лотерея, хоть за 3000, хоть за 30000. Шансы конечно у старой машины выше чем у более молодых собратьев, но тут еще фактор бывших хозяев тоже никто не отменял. Если за машиной ухаживали, вовремя обслуживали и в ДТП она не участвовала в серьезных, то вариант старого смарта может и быть лучше чем свежий, но после блондинки, которая с трудом представляет что нужно делать и зачем это делать если он и так едет.

Есть длительные наблюдения. За смартами по 3к. И почти все они имеют много проблем. Не нужно уходить в философию про шансы одной старой машины против другой старой машины.