Присматриваю смарт , в кузове с 2002-2004

BRABUS

Всем доброго времени суток , я новенький в плане смарта , присматриваю варианты с 2002по 2004 год . Понравилась модель и внешне и в салоне уже болие приятен , не такой как первые шли с синим салоном , но ничего не знаю о эти машинах , того решил тут собрать инфу кто что скажет . Хотелось бы знать их больные места , 1) кузов . 2) мотор . 3) электроника . 4)Ходовая . Ну в общем какие бывают с ними проблемы !!! на сколько он дорогой по покупке запчастей ? Интересно Какой расход бензина у них реальный ? Правда ли что с мотором проблемы каждых 100т ? Ну в общем интересует все !!!! Заранее благодарен

TheCluster

Телепаты в отпуске. Могу достать свой магический шар и сказать расход этого смарта: от 4.7 до 7л на сотню.

BRABUS писав:Ну в общем интересует все !!!!

Ну так на форуме же все есть. Или почти все. А чего нет, есть на http://ziggurat.ru/ и на http://www.evilution.co.uk/

И болячки описаны, и примерная стоимость капиталки. А по расходу даже тема отдельная есть - viewtopic.php?f=4&t=130&start=80

В кузове больных мест нет, если он не битый.

LermonovBogdan

Скажем так. Берете с рук - вы никак не обезопасите себя. Берете у салонных продавцов, - есть хоть какие то гарантии, что не подсунут кота и можно наехать вдруг что.

1) Кузов - смотрите что бы не был бит. Если не бит, не будет гнить и прослужит вам долго.
2) Берите сразу в расчет капиталку, так как пробег может быть не "true". Либо берите с гарантией или уже откапеталенный в нормальном СТО. 0.6 ходит 100-120т км, 0.7 ходит до 150т км. 0.6 дешевле обслуживать, 0.7 дороже.
3) Как повезет. После покупки в первую неделю всё вылезет. Я брал у салонных продавцов, накрылись мозги, поменяли. А возьмете с рук, естественно никто менять не будет.
4) Сначала по ходовой будет идеально 100%. Но, после наших дорог через пару тысяч будете ремонтироваться. Менять сайленблоки, рычаги если нужно итд. Причина тому, хорошие дороги в Европе.

Они там ездят, всё отлично, а когда приезжают к нам, высохшие сайленты быстро дают о себе знать.

Расход, у меня получается пока что в районе 5-6 литров. Точнее буду знать позже, так как бак еще не выкатал, осталось одно "вечное" деление.

BRABUS

Спасибо большое , а битый кузов распознаёт по швам , ? Снимая уплотнительные резинки

BRABUS

Ну 5-6 это хорошо , ходит слухи что у некоторых 7-9л (

TheCluster

BRABUS писав:Ну 5-6 это хорошо , ходит слухи что у некоторых 7-9л (

Т.е. почитать тему на форуме, посвященную расходу, вам лень?

LermonovBogdan

Битость распознают на хорошем СТО, где будете поднимать машину на осмотр. Если начальный осмотр, то вам понадобиться толщиномер.

SmartOS

дизеля надо брать, только хорошего и про капиталку долго не думать

SMARTDOC

Таки да... тыщ 300 пробежит трахторец, если не укрученый пробег найдёшь, что крайне не просто. А если повезёт, то и больше

elm237

Кузов капсула из сплава алюминия,не гниёт.
На щет пробега в 100-120.000 это из области фантастики.
Тех обслуживание 0.6-0.7 одинаково.
Разница в коробке, ABS-ESP,насос продувки катализатора,клапан продувки,
турбина и 2 датчика кислорода.

Евгений123

elm237 писав:Кузов капсула из сплава алюминия,не гниёт.

Гниет еще и красиво гниет

SmartOS

Евгений123 писав:
elm237 писав:Кузов капсула из сплава алюминия,не гниёт.
Гниет еще и красиво гниет

такой красивой белой шубой!
кстати, а где это капсула из алюминия в 450м?

elm237

Евгений123 писав:
elm237 писав:Кузов капсула из сплава алюминия,не гниёт.
Гниет еще и красиво гниет

Пардон высокопрочную сталь,покрытую цинком. Перепутал с сплавом алюминия, бывает
не все идеальны.
Ржавеют потомучто ,либо после аварии, либо подкрашены
в любом случае нарушено заводское покрытие.
Всё что у нас на родине, всё не первой свежести.

elm237

mm_osman писав:
Евгений123 писав:
elm237 писав:Кузов капсула из сплава алюминия,не гниёт.
Гниет еще и красиво гниет
такой красивой белой шубой!
кстати, а где это капсула из алюминия в 450м?

Высокопрочная капсула безопасности Tridion.

SmartOS

elm237 писав: Ржавеют потомучто ,либо после аварии, либо подкрашены
в любом случае нарушено заводское покрытие.

именно
или долго стояла в сырости, такой конкретной, почти утопленник

shephard

з дозволу автора теми, щоб не плодити нових, спитаю за ті самі роки
попався на очі отакий дизель https://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_ ... showImages
але якось підозріло дешево, не підкажете, куди двитися (крім як їхати на СТО)?

SMARTDOC

Двигатель смотреть, куда же ещё. Сами вы можете, как я понимаю, оценить только эстетические составляющие. Если двигатель в норме, то всё остальное подтянуть можно потом. Цена позволяет. Но я вам могу сказать даже по цене: если двиг не вскрывался, то ему скоро хана. Проехала эта машинка не менее 400тыщ

LermonovBogdan

shephard писав:з дозволу автора теми, щоб не плодити нових, спитаю за ті самі роки
попався на очі отакий дизель https://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_ ... showImages
але якось підозріло дешево, не підкажете, куди двитися (крім як їхати на СТО)?

2004 95т пробега за 3000$? Вы узнавали, может она не расторможенная? Цена не реальная, даже для не расторможенной. Очень похоже на развод и продажу трупа. За 3000$ сложно найти 99 год в хорошем состоянии, а вы ходите взять дизель 04 года... сами подумайте... что то не так.

SmartOS

грубо получается, что в год около 9 тыс. пробега. НА СМАРТЕ? ДИЗЕЛЬНОМ? В эВРОПЕ? не поверю. или же если бы была в идеале, то ценник ну минимум 5